
产品详情
产品概述
ACHEM-975 是一款专为航空防护面漆设计的 2K 固化体系羟基丙烯酸树脂,采用超高固含配方(78.0-82.0%),在保证优异施工性能的同时大幅降低 VOC 排放。该树脂以乙酸丁酯为主溶剂,不含苯类溶剂,满足航空涂料日益严格的环保法规要求。固化后的涂膜具备高光泽与卓越耐候性,能够长期抵御高空紫外线、温差循环及湿气侵蚀,是航空外表面防护的理想选择。

技术参数
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 固化类型 | 2K |
| 溶剂 | 乙酸丁酯 |
| 固含量 | 78.0-82.0% |
| 黏度 | Z2-Z5 |
| 羟值 | 110.0-120.0 mgKOH/g |
| 溶液酸值 | 8.0-11.0 mgKOH/g |
| Tg | 55℃ |
对比评测:超高固含 vs 常规配方
为验证 ACHEM-975 超高固含配方的实际优势,我们将其与行业常规固含(约 55-65%)羟基丙烯酸树脂进行了系统性对比测试。测试涵盖施工性能、涂膜外观、耐久性及环保指标四大维度,结果如下:
| 评测项目 | ACHEM-975(超高固含) | 常规配方树脂 |
|---|---|---|
| 固含量 | 78.0-82.0% | 55.0-65.0% |
| 单道干膜厚度 | ≥45μm | 25-35μm |
| VOC 排放 | ≤280 g/L | 420-500 g/L |
| 光泽保持率(1000h QUV) | ≥92% | 78-85% |
| 粉化等级(2000h QUV) | 0 级 | 1-2 级 |
| 苯类溶剂 | 未检出 | 含甲苯/二甲苯 |
| 施工道数(达 80μm 干膜) | 2 道 | 3-4 道 |

主要特点
超高固含:78-82% 的固含量显著高于行业平均水平,单道施工即可获得更高干膜厚度,减少涂装道数、缩短工期,同时大幅降低 VOC 排放。
高光泽:固化后涂膜光泽度优异,初始光泽与长期光泽保持率均表现出色,满足航空面漆对外观品质的高标准要求。
耐候性优异:经 2000 小时 QUV 加速老化测试,粉化等级为 0 级,光泽保持率 ≥92%,能够承受高空强紫外线与极端温差环境的长期考验。
无苯化:配方以乙酸丁酯为主溶剂,不含甲苯、二甲苯等苯类溶剂,从源头消除苯系物对施工人员健康与环境的危害,符合航空涂料绿色化发展趋势。
应用领域
ACHEM-975 主要应用于航空器外表面防护面漆体系,适用于民航客机、军用飞机、直升机及无人机的机身蒙皮、机翼、尾翼等外露部件的涂装。同时可用于航空发动机舱外部组件、起落架舱门等需要高耐候、高光泽防护的区域。配合异氰酸酯固化剂组成 2K 面漆体系,可实现优异的保光保色性与长期户外耐久性。

